Instrukcja ClimaSet
1. Uruchom silnik samochodu, włącz klimatyzację na minimalną temperaturę i maksymalny nawiew.
2. Otwórz maskę samochodu, znajdź port niskiego ciśnienia (oznaczony LP) i odblokuj go.
3. Odkręć zawór od węża z manometrem i przykręć go do zbiornika z czynnikiem.
4. Podłącz zestaw do portu LP i odwróć pojemnik.
5. Zakręć zawór i rozpocznij ładowanie czynnika.
6. Gdy wskazówka na manometrze osiągnie 40 psi odkręć zawór, następnie odłącz manometr (puszka wielokrotnego użytku).
7. Odłącz zestaw od portu LP w samochodzie i ciesz się działającą klimatyzacją.

Do samodzielnego napełniania klimatyzacji potrzebny jest przewód do napełniania klimatyzacji i przewód z manometrem, uszczelniony szybkozłączką do podłączenia do portu niskiego ciśnienia oznaczonego literami LP (o średnicy 11 mm). Układ klimatyzacji ma zwykle dwa porty do napełniania układu (jeden oznaczony literami LP o średnicy 11 mm, a drugi oznaczony literami HP o średnicy 14 mm), ale z założenia wąż pasuje tylko do jednego portu LP (o średnicy 11 mm). Oznacza to, że nie musisz się martwić o podłączenie zestawu do niewłaściwego portu.

Wskazania manometru 
• Manometr wskazuje ciśnienie poniżej 25 psi, co oznacza, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt niskie, należy dodawać czynnik chłodniczy, aż wskazówka manometru osiągnie wartość od 25 do 55 psi.
• Ciśnienie na manometrze wynosi od 25 do 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie klimatyzacji jest prawidłowe. Oznacza to, że układ klimatyzacji jest dobrze napełniony.
• Ciśnieniomierz wskazuje wartość powyżej 55 psi - oznacza to, że ciśnienie w układzie jest zbyt wysokie. Jeśli ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt wysokie, należy je obniżyć.