1. Quantos gramas de refrigerante existem numa lata de R134A?

Uma lata contém 170 gramas de fluido frigorigéneo, o que corresponde a 453 gramas de R-134a, um dos fluidos frigorigéneos mais comuns.

2. A lata é descartável?

A lata é reutilizável, mas depois de a abrir e encher o ar condicionado de gás com uma linha de manómetro, deve fechar a válvula. Mais tarde, a lata, juntamente com o tubo do manómetro, pode ser utilizada novamente para encher o ar condicionado. No entanto, se a lata for aberta e o cabo do manómetro for desligado, não será possível voltar a utilizar a lata.

3. O tubo é reutilizável?

Sim, podemos reutilizar o cabo muitas vezes para diferentes instalações de ar condicionado. Esta é uma solução conveniente e económica para os nossos utilizadores, uma vez que não têm de comprar um novo cabo de cada vez que precisam de fazer medições e atestar o sistema de ar condicionado.

4. Quantas latas são necessárias para o meu carro?

Isto depende da capacidade do depósito do sistema de arrefecimento. O nosso refrigerante corresponde a 453 gramas de gás R-134a ou 510 gramas de gás R-12. Serão necessárias, no máximo, 2 latas de gás.

5. Como é que posso verificar se o kit é compatível com o modelo do meu carro?

Verifique que tipo de refrigerante é recomendado para o seu automóvel em particular. Normalmente, os automóveis fabricados antes de 1994 necessitam de gás R12, enquanto os veículos de 1994-2016 estão normalmente equipados com sistemas de refrigeração com gás R134a. Depois de 2016, surgiu um novo tipo de gás refrigerante, o R1234yf, que está a ser utilizado num número crescente de automóveis.

Lembre-se que existem algumas excepções a estas regras, pelo que vale sempre a pena verificar qual o refrigerante recomendado para o seu modelo de automóvel em particular, e a melhor forma de o fazer é debaixo do capot.

6. O gás é seguro para o automóvel?

Naturalmente, o gás utilizado como substituto no ar condicionado do automóvel é seguro para o veículo. Para além disso, a sua utilização pode trazer benefícios como o prolongamento da vida útil dos componentes do ar condicionado.

7. Vale a pena encher o depósito de gás de ar condicionado antes do inverno, se não for possível utilizar o ar condicionado durante todo o inverno?

Preparar corretamente o seu ar condicionado antes do inverno é fundamental para o manter em boas condições. Embora possa parecer óbvio encher o sistema com líquido de refrigeração, vale bem a pena fazê-lo. A falta de líquido de refrigeração pode levar a que o ar condicionado fique sem carga. A falta de refrigerante pode levar à acumulação de humidade no interior do sistema, o que, por sua vez, pode danificar componentes como o compressor. Encher o ar condicionado regularmente antes do período de inverno ajuda a evitar reparações dispendiosas e minimiza o risco de danos. Além disso, a utilização do ar condicionado durante o período de inverno ajuda a desumidificar o interior do veículo e evita o crescimento de fungos e bolores.

8. Existe alguma forma de melhorar o desempenho de uma unidade de ar condicionado num veículo que esteja a funcionar mas cuja eficiência tenha diminuído significativamente?

Sim, é uma boa ideia ter um kit consigo, porque em caso de avaria pode restaurar o desempenho do ar condicionado e continuar a sua viagem. Reúna o seu kit e trate-o como a sua “roda sobresselente útil”.