ClimaSet 3em1 XL (refrigerante R1234yf, óleo, vedante) x2
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ClimaSet 3in1 XL (refrigerante R1234yf, óleo, vedante) para o enchimento de sistemas de ar condicionado em automóveis a partir de 2017.
O produto 3 em 1 da ClimaSet é um produto especial para o auto-enchimento de ar condicionado de automóveis, dedicado a veículos fabricados a partir de 2017. Adapta-se a todos os modelos de automóveis que utilizam o fluido frigorigéneo R-1234yf. O produto combina três aplicações essenciais no funcionamento do sistema de ar condicionado:
• vedação do sistema
• lubrificação dos componentes
• recarga do refrigerante
Cada substância da preparação actua individual e simultaneamente, garantindo o funcionamento seguro do sistema do seu automóvel.
O produto 3 em 1 da ClimaSet é uma solução inovadora para o auto-enchimento do ar condicionado do automóvel. Com a sua ação abrangente, compra económica e garantia de segurança, este produto é a escolha ideal para manter o desempenho e a funcionalidade ideais do sistema de A/C em automóveis fabricados a partir de 2017.
CARACTERÍSTICAS E APLICAÇÃO
• Ação abrangente: com este produto, não é necessário utilizar três substâncias independentes. Um produto 3 em 1 fornece todas as funções necessárias numa única aplicação.
• Compra económica: O custo da formulação 3em1 ClimaSet é inferior ao custo combinado de três substâncias separadas oferecidas no mercado, como óleo, vedante e gás. Isto permite-lhe poupar dinheiro.
• A fórmula inclui gás de hidrocarboneto natural, vedantes e óleos lubrificantes para melhorar o desempenho e a segurança do compressor.
A GARANTIA DE SEGURANÇA E QUALIDADE DA PREPARAÇÃO 3 em 1 ClimaSet INCLUI
• não tóxico, tornando-o seguro para os utilizadores e para o ambiente.
• não danifica o sistema de ar condicionado do seu automóvel – o fabricante garante que o produto 3 em 1 ClimaSet não causará quaisquer danos ou problemas ao seu sistema de ar condicionado.
• A fórmula única do ClimaSet não provoca a corrosão dos componentes metálicos do ar condicionado. Além disso, o produto é compatível com os óleos sintéticos e minerais utilizados nos sistemas de ar condicionado.
• O 3in1 ClimaSet é também mais eficiente do que o refrigerante tradicional, uma vez que contém uma mistura de gás mais leve. Isto resulta num menor desgaste do compressor e numa distribuição mais eficiente da mistura no sistema de arrefecimento. Isto significa menos consumo de energia e menos consumo de combustível.
• O produto ClimaSet 3em1 é amigo do ambiente, não danifica a camada de ozono e não contribui para o aquecimento global.
A lata adapta-se às mangueiras de manómetro EasyKlima, AcToGo
O kit inclui:
• duas latas ClimaSet 3em1 XL
Marca |
ClimaSet |
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Capacidade |
235 g |
Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: info@chemicaltiger.com
Instruções ClimaSet
1. Ligar o motor do automóvel, ligar o ar condicionado à temperatura mínima e à alimentação máxima.
2. Abrir o capot do automóvel, encontrar o orifício de baixa pressão (marcado LP) e desbloqueá-lo.
3. Desenroscar a válvula da mangueira com o manómetro e enroscá-la no depósito do fator.
4. Ligar o kit ao orifício LP e inverter o recipiente.
5. Desligue a válvula e comece a carregar o refrigerante.
6. Quando o ponteiro do manómetro atingir 40 psi, desenrosque a válvula e, em seguida, desligue o manómetro (lata reutilizável).
7. Desligue o kit da porta LP do automóvel e desfrute de um A/C funcional.
Para encher o ar condicionado, necessita de uma linha de enchimento de ar condicionado e de uma linha de manómetro selada com um acoplamento de libertação rápida para ligar ao orifício de baixa pressão marcado com as letras LP (11 mm de diâmetro). O sistema de ar condicionado tem normalmente dois orifícios para encher o sistema (um marcado com as letras LP com um diâmetro de 11 mm e o outro marcado com as letras HP com um diâmetro de 14 mm), mas, por construção, a mangueira só encaixa num orifício LP (com um diâmetro de 11 mm). Isto significa que não tem de se preocupar em ligar o kit ao orifício errado.
Indicação do manómetro
• O manómetro indica uma pressão inferior a 25 psi, o que significa que a pressão do sistema de ar condicionado é demasiado baixa. Se a pressão do sistema de A/C for demasiado baixa, adicione refrigerante até a indicação do manómetro atingir entre 25 e 55 psi.
• A pressão no manómetro está entre 25 e 55 psi - isto significa que a pressão do sistema de ar condicionado está correcta. Isto significa que o sistema de ar condicionado está bem cheio.
• O manómetro indica um valor superior a 55 psi - isto significa que a pressão no sistema é demasiado elevada. Se a pressão do sistema de ar condicionado for demasiado elevada, baixe-a.
Tabela de pressões em função da temperatura ambiente | |
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Indicador de pressão baixa / manómetro | Temperatura ambiente |
25-35 psi | 18° C |
35-40 psi | 21° C |
35-45 psi | 24° C |
40-50 psi | 27° C |
45-50 psi | 29° C |
45-55 psi | 32° C |
50-55 psi | 35° C |
50-55 psi | 38° C |
50-55 psi | 41° C |
50-55 psi | 43° C |
Adaptador HP/LP
O adaptador HP (alta pressão) para LP (baixa pressão) é necessário para encher o sistema de ar condicionado com refrigerante R134a em automóveis como:
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 e 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Se não encontrar um orifício LP (com um diâmetro de 11 mm) sob o capot do seu automóvel, pode abastecer o ar condicionado através de um orifício HP (com um diâmetro de 14 mm) utilizando um redutor/adaptador LP/HP.
Perigo. Gás altamente inflamável. Contém gás sob pressão; pode explodir se for aquecido. Manter afastado de fontes de calor, superfícies quentes, faíscas, chamas abertas e outras fontes de ignição. Não fumar. SE ENTRAR EM CONTACTO COM A PELE: Lavar com água abundante. Em caso de irritação ou erupção cutânea: consultar um médico. Eliminar todas as fontes de ignição se for seguro fazê-lo. Armazenar num local bem ventilado. Proteger da luz solar. Em caso de ignição de gases de escape, não extinguir. Contém (R)-p-menta-1,8-dieno. Pode provocar uma reação alérgica.