ClimaSet 4in1 gas R134 a / R12 UV-kleurstof, olie, koudemiddel, afdichtmiddel, slang, toorts
Oorspronkelijke prijs was: €56.72.€49.72Huidige prijs is: €49.72. prijs is inclusief btw
ClimaSet 4in1 UV-kleurstof, olie, koelmiddel, afdichtmiddel
• UV-kleurstof
• olie
• R134a gas
• afdichtmiddel
ClimaSet 4in1 is een geavanceerde koudemiddelvervanger die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in aircosystemen van voertuigen die tot 2016 zijn gefabriceerd. Het is een alles-in-één oplossing die vier belangrijke functies combineert (systeemoliën, koudemiddel bijvullen, systeemafdichting, systeemintegriteitscontrole) voor uitstekende prestaties en gebruiksgemak.
KENMERKEN EN TOEPASSINGEN
• zelf aan te brengen in 5 min
• R12/ R134a vervanging voor voertuigen gefabriceerd tot 2016 (zie lijst met modellen waarvoor een adapter nodig is)
• UV-kleurstof helpt gaslekken in het aircosysteem op te sporen
• 4in1 dicht kleine lekken in het systeem (een klein lek is een lek waarbij gas langer dan een maand ontsnapt)
• het product is lichter dan het originele koudemiddel en 30% efficiënter (lichter gas betekent minder belasting van het aircosysteem, wat de levensduur verlengt)
AANVULLENDE INFORMATIE
• ons koudemiddel weegt 235 g, wat overeenkomt met 626 g gas
• vergeet niet dat elk jaar natuurlijk 10% van het koudemiddel uit het aircosysteem verloren gaat
• voor elke bus is een leiding nodig om het aircosysteem op de juiste manier bij te vullen
• gebruik een UV-zaklamp om het lek te vinden. De UV-kleurstof gloeit wanneer deze wordt blootgesteld aan het UV-licht van de zaklamp, waardoor het lek zichtbaar wordt (verkrijgbaar als onderdeel van de 4-in-1 kit)
Drukmeterslang voor het vullen van autoairconditioners
De slang met manometer voor het zelf vullen van auto-airco’s is geschikt voor alle auto’s. De slang met manometer is geschikt voor 100% van de automodellen. De slang met manometer is het gereedschap dat nodig is om de druk te meten en vervolgens het aircosysteem van de auto te vullen. De drukmeterslang is intuïtief in gebruik en maakt snel en probleemloos vullen van de airconditioning in de auto mogelijk. De drukmeterslang is herbruikbaar en dus milieuvriendelijk.
Zaklamp
• de zaklamp helpt om de locatie van het airco lek te bepalen
• de UV-kleurstof gloeit wanneer deze wordt blootgesteld aan het UV-licht van de zaklamp, waardoor de locatie van het lek zichtbaar wordt
| Merk |
ClimaSet |
|---|---|
| Capaciteit |
235 g |
Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.
Producent
Bridge Solutions Hub S.A.
Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 668 507 433
Mail: info@chemicaltiger.com
Instructies ClimaSet
1. Start de motor van de auto, zet de airconditioning aan op minimumtemperatuur en maximale toevoer.
2. Open de motorkap van de auto, zoek de lagedrukpoort (aangeduid met LP) en ontgrendel deze.
3. Schroef het ventiel van de slang met de manometer en schroef deze in de factortank.
4. Sluit de kit aan op de LP-poort en keer de tank om.
5. Draai de kraan dicht en begin met het laden van het koudemiddel.
6. Wanneer de wijzer op de meter 40 psi bereikt, draait u het ventiel los en koppelt u de meter los (herbruikbare bus).
7. Koppel de kit los van de LP-poort van de auto en geniet van een werkende airco.
Om de airco zelf te vullen, heb je een vulleiding voor de airco nodig en een manometerleiding die is afgesloten met een snelkoppeling om aan te sluiten op de lagedrukpoort gemarkeerd met de letters LP (11 mm in diameter). Het aircosysteem heeft meestal twee poorten voor het vullen van het systeem (één gemarkeerd met de letters LP met een diameter van 11 mm en de andere gemarkeerd met de letters HP met een diameter van 14 mm), maar door het ontwerp past de slang maar in één LP-poort (met een diameter van 11 mm). Dit betekent dat je je geen zorgen hoeft te maken dat je de kit op de verkeerde poort aansluit.
Drukmeterindicatie
• De manometer geeft een druk van minder dan 25 psi aan, wat betekent dat de druk in het aircosysteem te laag is. Als de druk van het aircosysteem te laag is, voeg dan koelmiddel toe totdat de manometerindicatie tussen de 25 en 55 psi ligt.
• De druk op de manometer is tussen 25 en 55 psi - dit betekent dat de druk in het aircosysteem goed is. Dit betekent dat het aircosysteem goed gevuld is.
• De drukmeter geeft een waarde boven de 55 psi aan - dit betekent dat de druk in het systeem te hoog is. Als de druk in het aircosysteem te hoog is, verlaag deze dan.
| Tabel met drukken afhankelijk van de omgevingstemperatuur | |
|---|---|
| Lage drukindicator / manometer | Omgevingstemperatuur |
| 25-35 psi | 18° C |
| 35-40 psi | 21° C |
| 35-45 psi | 24° C |
| 40-50 psi | 27° C |
| 45-50 psi | 29° C |
| 45-55 psi | 32° C |
| 50-55 psi | 35° C |
| 50-55 psi | 38° C |
| 50-55 psi | 41° C |
| 50-55 psi | 43° C |
HP/LP-adapter
De HP (hoge druk) naar LP (lage druk) adapter is nodig voor het bijvullen van het aircosysteem met R134a koudemiddel op auto's zoals:
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 en 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Als je geen LP-poort (met een diameter van 11 mm) onder de motorkap van je auto vindt, kun je de airconditioning bijvullen via een HP-poort (met een diameter van 14 mm) met behulp van een LP/HP-regelaar/adapter.
Gevaar. Licht ontvlambaar gas. Bevat gas onder druk; kan ontploffen bij verwarming. Verwijderd houden van warmtebronnen, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. BIJ CONTACT MET DE HUID: Met veel water wassen. Bij huidirritatie of huiduitslag: een arts raadplegen. Elimineer alle ontstekingsbronnen indien dit veilig kan gebeuren. Op een goed geventileerde plaats bewaren. Tegen zonlicht beschermen. In geval van ontsteking van ontsnappend gas; niet blussen. Bevat (R)-p-menta-1,8-dieen. Kan een allergische reactie veroorzaken.
ADVIES
Er zijn nog geen beoordelingen.