ClimaSet refrigerante R134a, linha com manómetro mais Desinfection Bomb Lime
O preço original era: €39.60.€37.60O preço atual é: €37.60. preço inclui IVA
ClimaSet refrigerante R134a, linha com manómetro mais Desinfection Bomb Lime
• substituição do fluido frigorigéneo R134a para sistemas de ar condicionado de automóveis de 1994-2016
• tubo com manómetro para encher os aparelhos de ar condicionado dos automóveis
• preparação para a remoção de odores desagradáveis do sistema de ar condicionado e de ventilação do automóvel
Substituição do líquido de refrigeração R134a para sistemas de ar condicionado de automóveis de 1994 a 2016
O gás de ar condicionado ClimaSet é dedicado a todos os automóveis fabricados entre 1994 e 2016 e adapta-se a 100% dos modelos de automóveis que utilizavam o refrigerante R-134a (flúor-cloro-etano). O gás ClimaSet A/C é um refrigerante de nova geração que substitui o refrigerante R-134a (fluoro-cloro-etano) utilizado nos sistemas de ar condicionado dos automóveis até 2016. O gás ClimaSet para ar condicionado automóvel consiste num gás de hidrocarboneto natural que é seguro para si, para o ambiente e para o seu automóvel. O gás ClimaSet A/C é um substituto seguro do fluido frigorigéneo que lhe permite encher o ar condicionado do seu automóvel rapidamente e sem complicações.
CARACTERÍSTICAS E APLICAÇÕES
• O gás ClimaSet A/C não é tóxico para si e para o ambiente
• O gás ClimaSet não danifica o sistema de ar condicionado do seu automóvel
• Ao contrário do R-12, o gás ClimaSet A/C não contribui para a corrosão dos componentes metálicos do sistema de ar condicionado
• O gás de ar condicionado ClimaSet é versátil e mistura-se com óleos de ar condicionado sintéticos e minerais
• O gás ClimaSet A/C é 35% mais eficiente do que o R-134a porque contém uma mistura de gás mais leve do que o R-12, resultando num menor desgaste do compressor e numa distribuição mais eficiente da mistura no sistema de arrefecimento e, por conseguinte, num menor consumo de energia e combustão
• O gás ClimaSet A/C não destrói a camada de ozono
• O gás ClimaSet A/C não contribui para o aquecimento global
• Vantagens do gás de recarga de ar condicionado para veículos ClimaSet
• O gás ClimaSet é 100% seguro para o sistema de ar condicionado de qualquer carro
• O gás ClimaSet A/C enche o sistema em apenas 10 minutos
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
• uma lata de gás contém o equivalente a 453g
• uma embalagem contém 170 gramas de refrigerante, o equivalente a 453 gramas de R-134a
La scatola è adatta ai tubi manometrici ACDOCTOR, EasyKlima.
Mangueira com manómetro de pressão
A mangueira com manómetro para o auto-enchimento do ar condicionado do automóvel destina-se a todos os automóveis. A mangueira com manómetro adapta-se a 100% dos modelos de automóveis. O tubo do manómetro é o instrumento de que necessita para ler a medição da pressão e, em seguida, encher o sistema de ar condicionado do automóvel. De utilização intuitiva, o cabo do manómetro permite-lhe encher o ar condicionado do seu automóvel rapidamente e sem problemas. O cabo do manómetro é reutilizável, o que o torna amigo do ambiente.
BOMBA DESINFECTANTE DE CAL
Este produto elimina os odores desagradáveis das saídas de ar e do sistema de ventilação do automóvel. Limpa-os eficazmente da sujidade e da humidade, deixando uma fragrância fresca no interior.
CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO
• limpa e refresca o ar condicionado
• elimina eficazmente os odores desagradáveis.
• fácil de utilizar
| Marca |
Chemical Tiger ,ClimaSet |
|---|---|
| Capacidade |
ClimaSet 170 g DESINFECTION BOMB LIME 200 ml |
Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: info@chemicaltiger.com Fabricante
Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: info@chemicaltiger.com
Substituição do fluido frigorigéneo R134a
1. Ligar o motor do seu veículo, ligar o ar condicionado à temperatura mínima e à alimentação máxima.
2. Abra o capot do seu veículo, localize o orifício de baixa pressão (marcado LP) e desbloqueie-o.
3. Desaperte a válvula da mangueira com o manómetro e enrosque-a no recipiente de refrigerante.
4. ligue o conjunto ao orifício LP e inverta o recipiente.
5. rodando a válvula, perfure o recipiente e comece a carregar o agente, desenroscando lentamente a válvula
6. desligar a válvula quando o manómetro indicar 40 psi.
7. desligue o kit da porta LP do seu carro e desfrute de um ar condicionado a funcionar*.
Se não tiver um orifício LP (11 mm de diâmetro) sob o capot do seu automóvel, pode abastecer o ar condicionado através do orifício HP (14 mm de diâmetro) utilizando o redutor/adaptador LP/HP disponível na nossa gama. Exemplos de automóveis que requerem o redutor/adaptador LP/HP podem ser: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 e 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2.
O kit inclui uma linha de enchimento do ar condicionado e uma linha de manómetro terminada com um acoplador rápido para ligar ao orifício de baixa pressão marcado com as letras LP (com um diâmetro de 11 mm). O sistema de A/C tem normalmente dois orifícios para encher o sistema (um marcado com as letras LP com um diâmetro de 11 mm e outro marcado com as letras HP com um diâmetro de 14 mm), mas devido ao design, a mangueira só encaixa num orifício LP (com um diâmetro de 11 mm). Isto garante que não há receio de ligar o kit ao orifício errado.
Manómetro
• Uma leitura do manómetro inferior a 25 psi - indica que a pressão do sistema de A/C é demasiado baixa. Se a pressão do sistema de ar condicionado for demasiado baixa, ateste o refrigerante até que o ponteiro do manómetro apareça entre 25 e 55 psi.
• Ponteiro do manómetro entre 25 e 55 psi - indica que a pressão do sistema de A/C está correcta. A medição indica que o sistema de ar condicionado está corretamente abastecido.
• O ponteiro do manómetro acima de 55 psi - indica que a pressão do sistema é demasiado elevada. Se a pressão do sistema de ar condicionado for demasiado elevada, reduza a pressão.
BOMBA DE DESINFECÇÃO DE CAL
Ligar o ar condicionado na circulação interna e na potência máxima, com os bancos na vertical. Fechar bem os vidros. Colocar a lata de produto atrás do banco do condutor. Pressionar a válvula. Sair do carro e fechar bem as portas. Após 15 minutos, desligar o ar condicionado e ventilar o interior do veículo durante 5 minutos.
Substituição do fluido frigorigéneo R134a
Perigo. Gás extremamente inflamável. Contém gás sob pressão; pode explodir se for aquecido. Manter afastado de fontes de calor, superfícies quentes, faíscas, chamas abertas e outras fontes de ignição. Não fumar. SE ENTRAR EM CONTACTO COM A PELE: Lavar com água abundante. Em caso de irritação ou erupção cutânea: consultar um médico. Eliminar todas as fontes de ignição se for seguro fazê-lo. Armazenar num local bem ventilado. Proteger da luz solar. Em caso de ignição de gás de escape, não extinguir. Contém (R)-p-menta-1,8-dieno. Pode provocar uma reação alérgica.
BOMBA DE DESINFECÇÃO DE CAL
Aerosol 1: H229 - Recipiente sob pressão: risco de explosão sob a ação do calor. Aerosol 1: H222 - Aerossol extremamente inflamável. Aquatic Chronic 3: H412 - Nocivo para os organismos aquáticos com efeitos duradouros. Eye Irrit. 2: H319 - Provoca irritação ocular grave. P101 Se for necessário consultar um médico, mostre-lhe a embalagem ou o rótulo. P102 Manter fora do alcance das crianças. P210 Manter afastado do calor, superfícies quentes, faísca,chama aberta e outras fontes de ignição. Não fumar. P211 Não pulverizar sobre chama aberta ou outra fonte de ignição. P251 Não furar nem queimar, mesmo após utilização. P280 Usar luvas de proteção/vestuário de proteção/proteção respiratória/proteção ocular/calçado protetor. P410+P412 Manter ao abrigo da luz solar. Não expor a temperaturas superiores a 50 °C/122°F. P501 Eliminar o conteúdo/recipiente por meio do sistema de recolha seletiva em vigor no seu município. EUH208 Contém (r)-p-menta-1,8-dieno. Pode provocar uma reacção alérgica.
