ClimaSet 3in1 XL (réfrigérant R1234yf, huile, produit d’étanchéité) x2
€50.20 prix TTC
ClimaSet 3 en 1 Réfrigérant R1234yf, huile, produit d’étanchéité – 470 g
ClimaSet 3 en 1 est un produit spécial destiné au remplissage autonome des systèmes de climatisation automobile, conçu pour les véhicules fabriqués à partir de 2017. Il convient à tous les modèles de voitures utilisant le réfrigérant R-1234yf. Chaque substance du produit agit individuellement et simultanément, assurant la protection et la sécurité de votre installation automobile.
Ce produit innovant combine trois fonctions essentielles dans un seul flacon :
- Il colmate les fuites dans le système de climatisation, empêchant ainsi les fuites de réfrigérant.
- Il empêche les fuites, éliminant les fuites d’air et prolongeant la durée de vie du compresseur en lubrifiant tous les éléments mobiles.
- Il complète le réfrigérant R1234yf, assurant un refroidissement optimal de l’habitacle.
Grâce à CLIMASET 3 en 1, la climatisation de votre voiture fonctionnera à nouveau sans faille !
Caractéristiques et utilisation :
- Action complète : un seul produit 3 en 1 offre toutes les fonctions nécessaires en une seule utilisation.
- Achat économique : le prix du produit 3 en 1 ClimaSet est inférieur au prix total de trois substances distinctes disponibles sur le marché, telles que l’huile, le produit d’étanchéité et le gaz.
- Multifonctionnalité : le produit contient du gaz hydrocarbure naturel, des produits d’étanchéité et des huiles lubrifiantes qui augmentent l’efficacité et la sécurité du compresseur.
Découvrez les avantages :
- Action rapide : le gaz pour climatisation ClimaSet remplit le système en seulement 10 minutes.
- Sécurité et qualité : non toxique, n’endommage pas la climatisation.
- Un emballage contient 235 g de réfrigérant, ce qui correspond à 626/705 grammes de réfrigérant R1234yf.
- Sûr, sans danger pour l’environnement : mélange de gaz plus léger, consommation d’énergie réduite.
Le kit comprend :
🔹 2 bombes de gaz ClimaSet 3 en 1 R1234yf – 235 g
CLIMASET 3 en 1 rend l’utilisation autonome de la climatisation facile et efficace !
La bombe ClimaSet s’adapte aux tuyaux avec manomètre EasyKlima, Ac Doctor, A/C FIX.
Commandez dès aujourd’hui et profitez d’une fraîcheur agréable dans votre voiture !
| Marque |
ClimaSet |
|---|---|
| Capacités |
470g |
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Fabricant
Bridge Solutions Hub S.A.
Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 668 507 433
Mail: info@chemicaltiger.com
Mode d'emploi de ClimaSet
1. Démarrez le moteur de la voiture, réglez la climatisation sur la température minimale et le débit maximal.
2. Ouvrir le capot de la voiture, trouver l'orifice de basse pression (marqué LP) et le déverrouiller.
3. Dévisser la valve du tuyau avec le manomètre et la visser dans le réservoir du facteur.
4. Connectez le kit à l'orifice BP et inversez le réservoir.
5. Fermez la vanne et commencez à charger le réfrigérant.
6. Lorsque l'aiguille du manomètre atteint 40 psi, dévissez la vanne, puis déconnectez le manomètre (boîte réutilisable).
7. Déconnectez le kit du port BP de la voiture et profitez d'une climatisation en état de marche.
Pour remplir la climatisation vous-même, vous aurez besoin d'une conduite de remplissage de climatisation et d'une conduite de manomètre scellée avec un raccord rapide pour se connecter à l'orifice de basse pression marqué des lettres LP (11 mm de diamètre). Le système de climatisation comporte généralement deux orifices de remplissage (l'un marqué des lettres LP d'un diamètre de 11 mm et l'autre marqué des lettres HP d'un diamètre de 14 mm), mais, de par sa conception, le tuyau ne s'insère que dans un seul orifice LP (d'un diamètre de 11 mm). Cela signifie que vous n'avez pas à vous soucier de raccorder le kit au mauvais port.
Indication du manomètre
• Le manomètre indique une pression inférieure à 25 psi, ce qui signifie que la pression du système de climatisation est trop basse. Si la pression du système de climatisation est trop basse, ajoutez du réfrigérant jusqu'à ce que le manomètre indique une pression comprise entre 25 et 55 psi.
• La pression du manomètre est comprise entre 25 et 55 psi, ce qui signifie que la pression du système de climatisation est correcte. Cela signifie que le système de climatisation est bien rempli.
• Le manomètre indique une valeur supérieure à 55 psi - cela signifie que la pression du système est trop élevée. Si la pression du système de climatisation est trop élevée, réduisez-la.
| Tableau des pressions en fonction de la température ambiante | |
|---|---|
| Indicateur de basse pression / manomètre | Température ambiante |
| 25-35 psi | 18° C |
| 35-40 psi | 21° C |
| 35-45 psi | 24° C |
| 40-50 psi | 27° C |
| 45-50 psi | 29° C |
| 45-55 psi | 32° C |
| 50-55 psi | 35° C |
| 50-55 psi | 38° C |
| 50-55 psi | 41° C |
| 50-55 psi | 43° C |
Adaptateur HP/LP
L'adaptateur HP (haute pression) vers LP (basse pression) est nécessaire pour remplir le système de climatisation avec le réfrigérant R134a sur les voitures telles que :
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 et 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Si vous ne trouvez pas de prise LP (d'un diamètre de 11 mm) sous le capot de votre voiture, vous pouvez recharger la climatisation via une prise HP (d'un diamètre de 14 mm) à l'aide d'un réducteur/adaptateur LP/HP.
Aggravation. Gaz hautement inflammable. Contient du gaz sous pression ; peut exploser s’il est chauffé. Tenir à l’écart des sources de chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et autres sources d’inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l’eau. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : En cas d’irritation ou d’éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d’inflammation si cela ne présente aucun danger. Stocker dans un endroit bien ventilé. Tenir à l’écart de la lumière du soleil. En cas d’inflammation des gaz qui s’échappent, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-menta-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.
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