ClimaSet 3in1 XL (agent frigorific R1234yf, ulei, etanșant), furtun, adaptor R1234y
280.00 lei prețul include tva
ClimaSet 3in1 XL (agent frigorific R1234yf, ulei, agent de etanșare) pentru umplerea sistemelor de aer condiționat ale autovehiculelor începând cu anul 2017.
Produsul ClimaSet 3in1 este un produs special pentru autoumplerea sistemelor de aer condiționat auto, dedicat autovehiculelor fabricate începând cu anul 2017. Acesta se potrivește tuturor modelelor de mașini care au utilizat agent frigorific R-1234yf. Produsul combină trei aplicații esențiale în funcționarea sistemului de aer condiționat:
• etanșarea sistemului
• lubrifierea componentelor
• reîncărcarea agentului frigorific
Fiecare substanță a preparatului acționează atât individual, cât și simultan, asigurând funcționarea în siguranță a sistemului mașinii dumneavoastră.
Produsul 3in1 de la ClimaSet este o soluție inovatoare pentru autoîncărcarea sistemului de aer condiționat auto. Datorită acțiunii sale cuprinzătoare, achiziției economice și garanției de siguranță, acest produs este alegerea ideală pentru menținerea performanței și funcționalității optime a sistemului de aer condiționat al autovehiculelor fabricate începând cu anul 2017.
CARACTERISTICI ȘI APLICARE
• Acțiune cuprinzătoare: cu acest produs, nu este nevoie să utilizați trei substanțe independente. Un singur produs 3 în 1 asigură toate funcțiile necesare într-o singură aplicare.
• achiziție economică: Costul formulării 3in1 ClimaSet este mai mic decât costul combinat al celor trei substanțe separate oferite pe piață, cum ar fi uleiul, etanșantul și gazul. Acest lucru vă economisește bani.
• Formula include gaz natural de hidrocarburi, etanșanți și uleiuri lubrifiante pentru a spori performanța și siguranța compresorului.
Garanția de siguranță și calitate a preparatului ClimaSet 3 în 1 include
• non-toxic, ceea ce îl face sigur pentru utilizatori și mediu.
• nicio deteriorare a sistemului de aer condiționat al mașinii – producătorul garantează că produsul ClimaSet 3în1 nu va cauza nicio deteriorare sau problemă sistemului de aer condiționat.
• Formula unică a ClimaSet nu provoacă coroziunea componentelor metalice ale sistemului A/C. În plus, produsul este compatibil cu uleiurile sintetice și minerale utilizate în sistemele A/C.
• 3in1 ClimaSet este, de asemenea, mai eficient decât agentul frigorific tradițional, deoarece conține un amestec de gaze mai ușor. Acest lucru duce la o uzură mai mică a compresorului și la o distribuție mai eficientă a amestecului în sistemul de răcire. Aceasta înseamnă mai puțin consum de energie și mai puțin consum de combustibil.
• Produsul ClimaSet 3in1 este ecologic, nu dăunează stratului de ozon și nu contribuie la încălzirea globală.
Se poate potrivi cu furtunurile manometrice EasyKlima, AcToGo
Furtun cu manometru pentru umplerea aparatelor de aer condiționat auto
Furtunul cu manometru pentru umplerea aerului condiționat auto este conceput pentru toate mașinile. Furtunul este instrumentul necesar pentru măsurarea presiunii și apoi umplerea sistemului de aer condiționat auto. Acesta este reutilizabil, ceea ce îl face ecologic.
Adaptor R1234yf pentru umplerea automată a aerului condiționat (mașini după 2017)
Adaptorul R1234yf este esențial pentru umplerea sistemului A/C cu gaz R1234yf.
CARACTERISTICI ȘI APLICAȚII
• fabricat din materiale de înaltă calitate
• de unică folosință
• nu necesită unelte suplimentare
• ușor de utilizat
• pentru mașini fabricate după 2017
| Marca |
ClimaSet |
|---|---|
| Capacitate |
235 g |
Numai clienții autentificați, care au cumpărat acest produs, pot să scrie o recenzie.
Producător
Bridge Solutions Hub S.A.
Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 668 507 433
Mail: info@chemicaltiger.com
Instrucțiuni ClimaSet
1. Porniți motorul mașinii, porniți aerul condiționat la temperatura minimă și alimentarea maximă.
2. Deschideți capota mașinii, găsiți orificiul de joasă presiune (marcat LP) și deblocați-l.
3. Deșurubați supapa de la furtunul cu manometrul și înșurubați-o în rezervorul de factor.
4. Conectați kitul la orificiul LP și răsturnați rezervorul.
5. Închideți supapa și începeți să încărcați agentul frigorific.
6. Când indicatorul de pe manometru ajunge la 40 psi, deșurubați supapa, apoi deconectați manometrul (recipient reutilizabil).
7. Deconectați kitul de la portul LP al mașinii și bucurați-vă de un A/C funcțional.
Pentru a umple singur A/C, veți avea nevoie de o conductă de umplere A/C și de o conductă pentru manometru sigilată cu un racord cu eliberare rapidă pentru a se conecta la orificiul de joasă presiune marcat cu literele LP (11 mm în diametru). Sistemul A/C are de obicei două orificii pentru umplerea sistemului (unul marcat cu literele LP cu un diametru de 11 mm și celălalt marcat cu literele HP cu un diametru de 14 mm), dar prin construcție furtunul se potrivește doar într-un singur orificiu LP (cu un diametru de 11 mm). Acest lucru înseamnă că nu trebuie să vă faceți griji cu privire la conectarea kitului la portul greșit.
Indicația manometrului
• Manometrul indică o presiune mai mică de 25 psi, ceea ce înseamnă că presiunea sistemului A/C este prea scăzută. Dacă presiunea sistemului A/C este prea scăzută, adăugați agent frigorific până când indicația manometrului ajunge între 25 și 55 psi.
• Presiunea pe manometru este între 25 și 55 psi - aceasta înseamnă că presiunea sistemului A/C este corectă. Aceasta înseamnă că sistemul de climatizare este bine umplut.
• Manometrul indică o valoare mai mare de 55 psi - aceasta înseamnă că presiunea din sistem este prea mare. Dacă presiunea din sistemul A/C este prea mare, reduceți-o.
| Tabel de presiuni în funcție de temperatura ambiantă | |
|---|---|
| Indicator de presiune scăzută / manometru | Temperatura ambiantă |
| 25-35 psi | 18° C |
| 35-40 psi | 21° C |
| 35-45 psi | 24° C |
| 40-50 psi | 27° C |
| 45-50 psi | 29° C |
| 45-55 psi | 32° C |
| 50-55 psi | 35° C |
| 50-55 psi | 38° C |
| 50-55 psi | 41° C |
| 50-55 psi | 43° C |
Adaptor HP/LP
Adaptorul HP (înaltă presiune) la LP (joasă presiune) este necesar pentru alimentarea sistemului de aer condiționat cu agent frigorific R134a pe autovehicule precum:
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 și 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Dacă nu găsiți un orificiu LP (cu un diametru de 11 mm) sub capota mașinii, puteți alimenta aerul condiționat prin intermediul unui orificiu HP (cu un diametru de 14 mm) folosind un reductor/adaptor LP/HP.
Pericol. Gaz extrem de inflamabil. Conține gaz sub presiune; poate exploda dacă este încălzit. A se păstra departe de surse de căldură, suprafețe fierbinți, scântei, flăcări deschise și alte surse de aprindere. Nu fumați. ÎN CAZ DE CONTACT CU PIELEA: Spălați cu apă din abundență. În caz de iritații ale pielii sau erupții cutanate: consultați un medic. Eliminați toate sursele de aprindere dacă acest lucru se poate face în condiții de siguranță. Depozitați într-un loc bine ventilat. Protejați de razele soarelui. În caz de aprindere a gazului scurs; nu stingeți. Conține (R)-p-menta-1,8-dien. Poate provoca o reacție alergică.
OPINII
Nu există recenzii până acum.