ClimaSet agent frigorific R134a, Furtun cu manometru
Prețul inițial a fost: 182.60 lei.132.60 leiPrețul curent este: 132.60 lei. prețul include tva
ClimaSet agent frigorific R134a, Furtun cu manometru
• gaz pentru aer condiționat auto R134a din 1994-2016
• furtun cu manometru pentru umplerea aerului condiționat auto
Agent frigorific de înlocuire R134a pentru aerul condiționat auto la mașinile din 1994-2016
Gazul de reumplere pentru aerul condiționat auto ClimaSet este dedicat tuturor mașinilor fabricate între 1994 și 2016. Gazul pentru aer condiționat se potrivește la 100% din modelele de mașini care au folosit agentul frigorific R-134a (fluoro-cloro-etan). Gazul ClimaSet pentru aer condiționat este un agent frigorific de nouă generație care înlocuiește agentul frigorific R-134a (fluoro-cloro-etan) utilizat în sistemele de aer condiționat auto până în 2016. Gazul ClimaSet pentru aerul condiționat auto constă într-un gaz de hidrocarburi naturale care este sigur pentru dumneavoastră, pentru mediu și pentru mașina dumneavoastră. Gazul ClimaSet pentru aer condiționat este un înlocuitor sigur al agentului frigorific care vă va permite să umpleți rapid și fără probleme instalația de aer condiționat a mașinii dumneavoastră.
CARACTERISTICI ȘI APLICAȚII
• ClimaSet A/C gas este netoxic pentru dumneavoastră și pentru mediu
• Gazul ClimaSet nu va deteriora sistemul de aer condiționat al mașinii dvs
• Gazul ClimaSet A/C nu contribuie la coroziunea componentelor metalice ale sistemului de aer condiționat, spre deosebire de refrigerantul R-12
• Gazul ClimaSet A/C este versatil și se amestecă atât cu uleiuri sintetice, cât și cu uleiuri minerale pentru A/C
• Gazul ClimaSet A/C este cu 35% mai eficient decât R-134a, deoarece conține un amestec de gaze mai ușor decât R-12, ceea ce duce la o uzură mai mică a compresorului și la o distribuție mai eficientă a amestecului în sistemul de răcire și, prin urmare, la un consum de energie și o ardere mai mici
• Gazul ClimaSet A/C nu distruge stratul de ozon
• ClimaSet A/C gaz nu contribuie la încălzirea globală
• Avantajele gazului ClimaSet de reumplere a instalației de aer condiționat pentru vehicule ClimaSet
• Gazul ClimaSet este 100% sigur pentru sistemul de aer condiționat din orice mașină
• Gazul ClimaSet A/C umple sistemul în doar 10 minute
INFORMAȚII SUPLIMENTARE
• o canistră de gaz conține echivalentul a 453 g
• un pachet conține 170 de grame de agent frigorific, echivalentul a 453 de grame de R-134a
Cutia este potrivită pentru furtunurile de manometru ACDOCTOR, EasyKlima.
Furtun pentru manometru
Furtunul cu manometru pentru autoalimentare cu aer condiționat auto este dedicat tuturor mașinilor. Furtunul cu manometru se potrivește la 100% din modelele de mașini. Tubul cu manometru este instrumentul de care aveți nevoie pentru a citi măsurarea presiunii și apoi pentru a umple sistemul de aer condiționat auto. Intuitiv de utilizat, cablul manometrului de presiune vă va permite să umpleți aerul condiționat al mașinii dvs. rapid și fără probleme. Cablul manometrului de presiune este reutilizabil, ceea ce îl face ecologic.
SFATURI SUPLIMENTARE
• folosiți ClimaSet 3în1 pentru a repara și etanșa singur sistemul de aer condiționat al mașinii dvs
• pentru îndepărtarea mirosului neplăcut din sistemul de aer și ventilație folosiți produsul PERFECT DESINFECTION BOMBĂ $, care curăță eficient de impurități și umiditate, lăsând un miros proaspăt în interior
• pentru o eficiență sporită folosiți produsul PERFECT APC NEUTRAL $, cu ajutorul căruia puteți curăța vopseaua de murdăria curentă
| Marca |
ClimaSet |
|---|---|
| Capacitate |
170 g |
Numai clienții autentificați, care au cumpărat acest produs, pot să scrie o recenzie.
Producător
Bridge Solutions Hub S.A.
Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 668 507 433
Mail: info@vithea.eu
Instrucțiuni ClimaSet
1. Porniți motorul mașinii, porniți aerul condiționat la temperatura minimă și alimentarea maximă.
2. Deschideți capota mașinii, găsiți orificiul de joasă presiune (marcat LP) și deblocați-l.
3. Deșurubați supapa de la furtunul cu manometrul și înșurubați-o în rezervorul de factor.
4. Conectați kitul la orificiul LP și răsturnați rezervorul.
5. Închideți supapa și începeți să încărcați agentul frigorific.
6. Când indicatorul de pe manometru ajunge la 40 psi, deșurubați supapa, apoi deconectați manometrul (recipient reutilizabil).
7. Deconectați kitul de la portul LP al mașinii și bucurați-vă de un A/C funcțional.
Pentru a umple singur A/C, veți avea nevoie de o conductă de umplere A/C și de o conductă pentru manometru sigilată cu un racord cu eliberare rapidă pentru a se conecta la orificiul de joasă presiune marcat cu literele LP (11 mm în diametru). Sistemul A/C are de obicei două orificii pentru umplerea sistemului (unul marcat cu literele LP cu un diametru de 11 mm și celălalt marcat cu literele HP cu un diametru de 14 mm), dar prin construcție furtunul se potrivește doar într-un singur orificiu LP (cu un diametru de 11 mm). Acest lucru înseamnă că nu trebuie să vă faceți griji cu privire la conectarea kitului la portul greșit.
Indicația manometrului
• Manometrul indică o presiune mai mică de 25 psi, ceea ce înseamnă că presiunea sistemului A/C este prea scăzută. Dacă presiunea sistemului A/C este prea scăzută, adăugați agent frigorific până când indicația manometrului ajunge între 25 și 55 psi.
• Presiunea pe manometru este între 25 și 55 psi - aceasta înseamnă că presiunea sistemului A/C este corectă. Aceasta înseamnă că sistemul de climatizare este bine umplut.
• Manometrul indică o valoare mai mare de 55 psi - aceasta înseamnă că presiunea din sistem este prea mare. Dacă presiunea din sistemul A/C este prea mare, reduceți-o.
| Tabel de presiuni în funcție de temperatura ambiantă | |
|---|---|
| Indicator de presiune scăzută / manometru | Temperatura ambiantă |
| 25-35 psi | 18° C |
| 35-40 psi | 21° C |
| 35-45 psi | 24° C |
| 40-50 psi | 27° C |
| 45-50 psi | 29° C |
| 45-55 psi | 32° C |
| 50-55 psi | 35° C |
| 50-55 psi | 38° C |
| 50-55 psi | 41° C |
| 50-55 psi | 43° C |
Adaptor HP/LP
Adaptorul HP (înaltă presiune) la LP (joasă presiune) este necesar pentru alimentarea sistemului de aer condiționat cu agent frigorific R134a pe autovehicule precum:
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 și 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Dacă nu găsiți un orificiu LP (cu un diametru de 11 mm) sub capota mașinii, puteți alimenta aerul condiționat prin intermediul unui orificiu HP (cu un diametru de 14 mm) folosind un reductor/adaptor LP/HP.
Pericol. Gaz extrem de inflamabil. Conține gaz sub presiune; poate exploda dacă este încălzit. A se păstra departe de surse de căldură, suprafețe fierbinți, scântei, flăcări deschise și alte surse de aprindere. Nu fumați. ÎN CAZ DE CONTACT CU PIELEA: Spălați cu apă din abundență. În caz de iritații ale pielii sau erupții cutanate: consultați un medic. Eliminați toate sursele de aprindere dacă acest lucru se poate face în condiții de siguranță. Depozitați într-un loc bine ventilat. Protejați de razele soarelui. În caz de aprindere a gazului scurs; nu stingeți. Conține (R)-p-menta-1,8-dien. Poate provoca o reacție alergică.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.