ClimaSet 3în1 (agent frigorific R134a, ulei, material de etanșare)x2, Furtun cu manometru Prețul inițial a fost: 436.60 lei.Prețul curent este: 251.60 lei. prețul include tva
Back to products
ClimaSet gaz R134a 235 g Prețul inițial a fost: 137.60 lei.Prețul curent este: 102.60 lei. prețul include tva

ClimaSet 3în1 agent frigorific R134a, ulei, etanșant 235 g

Prețul inițial a fost: 182.60 lei.Prețul curent este: 152.60 lei. prețul include tva

Cel mai mic preț din ultimele 30 de zile: 152.60 lei

Adăugați 300.00 lei în coșul de cumpărături și profitați de transportul gratuit!
  • Dacă plasați comanda înainte de ora 12:00, aceasta va fi expediată în aceeași zi.
Descriere

ClimaSet 3în1 agent frigorific R134a, ulei, etanșant 235 g

Produsul 3 în 1 de la ClimaSet este un produs special pentru aerul condiționat autoalimentat, dedicat mașinilor fabricate până în 2016.
Produsul combină trei aplicații esențiale în funcționarea sistemului de aer condiționat:
• Etanșarea sistemului
• Lubrifierea componentelor
• Reîncărcarea agentului frigorific
Fiecare substanță a preparatului funcționează atât individual, cât și simultan, asigurând o funcționare sigură pentru sistemul mașinii dumneavoastră.
Produsul ClimaSet 3 în 1 este o soluție inovatoare pentru aerul condiționat autoalimentat. Datorită performanțelor sale complete, a achiziției rentabile și a garanției de siguranță, acest produs este alegerea ideală pentru menținerea performanței și funcționalității optime a sistemului de aer condiționat la mașinile fabricate până în 2016.

CARACTERISTICI ȘI APLICAȚII
• Acțiune cuprinzătoare: cu acest produs, nu este nevoie să se utilizeze trei substanțe independente. Un singur produs 3 în 1 asigură toate funcțiile necesare într-o singură aplicație.
• Achiziție economică: Costul formulei ClimaSet 3 în 1 este mai mic decât costul combinat al celor trei substanțe separate oferite pe piață, cum ar fi uleiul, etanșantul și gazul. Acest lucru vă permite să economisiți bani.
Un pachet conține 235 g de agent frigorific, ceea ce corespunde la 626/705 grame de R134/R12.
• Formula ClimaSet 3 în 1 conține gaze naturale de hidrocarburi, agenți de etanșare și uleiuri lubrifiante pentru a îmbunătăți performanța și siguranța compresoarelor.
• Cutia este potrivită pentru furtunurile de manometru ACDOCTOR, EasyKlima.

GARANȚIA DE PREGĂTIRE A SIGURANȚEI ȘI CALITĂȚII 3 în 1 ClimaSet include
• non-toxic, deci sigur pentru utilizatori și pentru mediu.
• nicio deteriorare a sistemului de aer condiționat al mașinii dvs. – producătorul garantează că produsul 3in1 ClimaSet nu va cauza nicio deteriorare sau problemă sistemului dvs. de aer condiționat.
• Formula unică a ClimaSet nu provoacă coroziunea componentelor metalice ale sistemului de aer condiționat. În plus, produsul este compatibil atât cu uleiurile sintetice, cât și cu cele minerale utilizate în sistemele de climatizare.
• 3în1 ClimaSet este, de asemenea, mai eficient decât refrigerantul tradițional, deoarece conține un amestec de gaze mai ușor. Acest lucru duce la o uzură mai mică a compresorului și la o distribuție mai eficientă a amestecului în sistemul de răcire. Acest lucru înseamnă un consum mai mic de energie și un consum mai mic de combustibil.
• Produsul ClimaSet 3în1 este ecologic, nu afectează stratul de ozon și nu contribuie la încălzirea globală.

Informații suplimentare
Marca

ClimaSet

Capacitate

235 g

ClimaSet
Producător
Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: info@chemicaltiger.com
METODA DE APLICARE

Instrucțiuni ClimaSet
1. Porniți motorul mașinii, porniți aerul condiționat la temperatura minimă și alimentarea maximă.
2. Deschideți capota mașinii, găsiți orificiul de joasă presiune (marcat LP) și deblocați-l.
3. Deșurubați supapa de la furtunul cu manometrul și înșurubați-o în rezervorul de factor.
4. Conectați kitul la orificiul LP și răsturnați rezervorul.
5. Închideți supapa și începeți să încărcați agentul frigorific.
6. Când indicatorul de pe manometru ajunge la 40 psi, deșurubați supapa, apoi deconectați manometrul (recipient reutilizabil).
7. Deconectați kitul de la portul LP al mașinii și bucurați-vă de un A/C funcțional.

Pentru a umple singur A/C, veți avea nevoie de o conductă de umplere A/C și de o conductă pentru manometru sigilată cu un racord cu eliberare rapidă pentru a se conecta la orificiul de joasă presiune marcat cu literele LP (11 mm în diametru). Sistemul A/C are de obicei două orificii pentru umplerea sistemului (unul marcat cu literele LP cu un diametru de 11 mm și celălalt marcat cu literele HP cu un diametru de 14 mm), dar prin construcție furtunul se potrivește doar într-un singur orificiu LP (cu un diametru de 11 mm). Acest lucru înseamnă că nu trebuie să vă faceți griji cu privire la conectarea kitului la portul greșit.

Indicația manometrului
• Manometrul indică o presiune mai mică de 25 psi, ceea ce înseamnă că presiunea sistemului A/C este prea scăzută. Dacă presiunea sistemului A/C este prea scăzută, adăugați agent frigorific până când indicația manometrului ajunge între 25 și 55 psi.
• Presiunea pe manometru este între 25 și 55 psi - aceasta înseamnă că presiunea sistemului A/C este corectă. Aceasta înseamnă că sistemul de climatizare este bine umplut.
• Manometrul indică o valoare mai mare de 55 psi - aceasta înseamnă că presiunea din sistem este prea mare. Dacă presiunea din sistemul A/C este prea mare, reduceți-o.

Tabel de presiuni în funcție de temperatura ambiantă
Indicator de presiune scăzută / manometru Temperatura ambiantă
25-35 psi 18° C
35-40 psi 21° C
35-45 psi 24° C
40-50 psi 27° C
45-50 psi 29° C
45-55 psi 32° C
50-55 psi 35° C
50-55 psi 38° C
50-55 psi 41° C
50-55 psi 43° C

Adaptor HP/LP
Adaptorul HP (înaltă presiune) la LP (joasă presiune) este necesar pentru alimentarea sistemului de aer condiționat cu agent frigorific R134a pe autovehicule precum:
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 și 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Dacă nu găsiți un orificiu LP (cu un diametru de 11 mm) sub capota mașinii, puteți alimenta aerul condiționat prin intermediul unui orificiu HP (cu un diametru de 14 mm) folosind un reductor/adaptor LP/HP.

MĂSURI DE SECURITATE

Pericol. Gaz extrem de inflamabil. Conține gaz sub presiune; poate exploda dacă este încălzit. A se păstra departe de surse de căldură, suprafețe fierbinți, scântei, flăcări deschise și alte surse de aprindere. Nu fumați. ÎN CAZ DE CONTACT CU PIELEA: Spălați cu apă din abundență. În caz de iritații ale pielii sau erupții cutanate: consultați un medic. Eliminați toate sursele de aprindere dacă acest lucru se poate face în condiții de siguranță. Depozitați într-un loc bine ventilat. Protejați de razele soarelui. În caz de aprindere a gazului scurs; nu stingeți. Conține (R)-p-menta-1,8-dien. Poate provoca o reacție alergică.