ClimaSet 3in1 Réfrigérant R134a /R12 huile, mastic 235 g, tuyau
Le prix initial était : €56.72.€49.72Le prix actuel est : €49.72. prix TTC
ClimaSet 3-en-1 Réfrigérant R134a / huile R12, mastic 235 g
Ce produit innovant combine trois fonctions essentielles dans un seul pot :
- Colmater les fuites dans le système de climatisation, en empêchant le réfrigérant de s’échapper.
- Il empêche les fuites de s’échapper, élimine les fuites d’air et prolonge la durée de vie du compresseur en lubrifiant toutes les pièces mobiles.
- Réapprovisionne le réfrigérant R134a, assurant un refroidissement optimal de l’intérieur du véhicule.
Pourquoi choisir CLIMASET 3in1 ?
- Pour gagner du temps et de l’argent : Reconditionner soi-même la climatisation est simple et rapide, et le coût du produit est inférieur à celui d’une visite chez le mécanicien.
- La formule optimisée de CLIMASET 3in1 contient des hydrocarbures naturels, des produits d’étanchéité et des huiles lubrifiantes non corrosives et respectueuses de l’environnement.
- Peu polluant, non gras et inoffensif : le fabricant garantit que CLIMASET 3in1 n’endommage pas le système de climatisation et qu’il est compatible avec les huiles utilisées dans différents modèles de voitures.
- CLIMASET 3in1 ne contient pas de substances nocives pour la couche d’ozone.
Avec CLIMASET 3in1, la climatisation de votre voiture fonctionne à nouveau parfaitement!
Voir les avantages :
- Effet global : 3 fonctions en 1 produit.
- Achat respectueux de l’environnement : prix inférieur à celui de 3 produits distincts.
- Un pack contient 235 g de réfrigérant, soit l’équivalent de 626/705 grammes de R134/R12. Pack 3 en 1.
- Sécurité et qualité : non toxique, n’endommage pas la climatisation.
- Sûr, sans danger pour l’environnement : Mélange de gaz plus léger, consommation d’énergie réduite.
CLIMASET 3in1 rend l’auto-utilisation des climatiseurs facile et efficace!
La cartouche s’adapte aux tuyaux des capteurs de pression EasyKlima et ACDOCTOR.
Commandez aujourd’hui et sentez le confort de la fraîcheur dans votre voiture!
Tuyau avec manomètre pour le remplissage du climatiseur de votre voiture
Le tuyau avec manomètre pour le remplissage automatique de la climatisation de la voiture est conçu pour toutes les voitures. Le tuyau est l’outil dont vous avez besoin pour mesurer la pression et remplir le système de climatisation de votre voiture. Il est réutilisable, ce qui le rend respectueux de l’environnement.
| Marque |
ClimaSet |
|---|---|
| Capacités |
235 g |
Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: info@chemicaltiger.com
Mode d'emploi de ClimaSet
1. Démarrez le moteur de la voiture, réglez la climatisation sur la température minimale et le débit maximal.
2. Ouvrir le capot de la voiture, trouver l'orifice de basse pression (marqué LP) et le déverrouiller.
3. Dévisser la valve du tuyau avec le manomètre et la visser dans le réservoir du facteur.
4. Connectez le kit à l'orifice BP et inversez le réservoir.
5. Fermez la vanne et commencez à charger le réfrigérant.
6. Lorsque l'aiguille du manomètre atteint 40 psi, dévissez la vanne, puis déconnectez le manomètre (boîte réutilisable).
7. Déconnectez le kit du port BP de la voiture et profitez d'une climatisation en état de marche.
Pour remplir la climatisation vous-même, vous aurez besoin d'une conduite de remplissage de climatisation et d'une conduite de manomètre scellée avec un raccord rapide pour se connecter à l'orifice de basse pression marqué des lettres LP (11 mm de diamètre). Le système de climatisation comporte généralement deux orifices de remplissage (l'un marqué des lettres LP d'un diamètre de 11 mm et l'autre marqué des lettres HP d'un diamètre de 14 mm), mais, de par sa conception, le tuyau ne s'insère que dans un seul orifice LP (d'un diamètre de 11 mm). Cela signifie que vous n'avez pas à vous soucier de raccorder le kit au mauvais port.
Indication du manomètre
• Le manomètre indique une pression inférieure à 25 psi, ce qui signifie que la pression du système de climatisation est trop basse. Si la pression du système de climatisation est trop basse, ajoutez du réfrigérant jusqu'à ce que le manomètre indique une pression comprise entre 25 et 55 psi.
• La pression du manomètre est comprise entre 25 et 55 psi, ce qui signifie que la pression du système de climatisation est correcte. Cela signifie que le système de climatisation est bien rempli.
• Le manomètre indique une valeur supérieure à 55 psi - cela signifie que la pression du système est trop élevée. Si la pression du système de climatisation est trop élevée, réduisez-la.
| Tableau des pressions en fonction de la température ambiante | |
|---|---|
| Indicateur de basse pression / manomètre | Température ambiante |
| 25-35 psi | 18° C |
| 35-40 psi | 21° C |
| 35-45 psi | 24° C |
| 40-50 psi | 27° C |
| 45-50 psi | 29° C |
| 45-55 psi | 32° C |
| 50-55 psi | 35° C |
| 50-55 psi | 38° C |
| 50-55 psi | 41° C |
| 50-55 psi | 43° C |
Adaptateur HP/LP
L'adaptateur HP (haute pression) vers LP (basse pression) est nécessaire pour remplir le système de climatisation avec le réfrigérant R134a sur les voitures telles que :
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 et 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Si vous ne trouvez pas de prise LP (d'un diamètre de 11 mm) sous le capot de votre voiture, vous pouvez recharger la climatisation via une prise HP (d'un diamètre de 14 mm) à l'aide d'un réducteur/adaptateur LP/HP.
Aggravation. Gaz hautement inflammable. Contient du gaz sous pression ; peut exploser s’il est chauffé. Tenir à l’écart des sources de chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et autres sources d’inflammation. Ne pas fumer. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l’eau. EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : En cas d’irritation ou d’éruption cutanée : consulter un médecin. Éliminer toutes les sources d’inflammation si cela ne présente aucun danger. Stocker dans un endroit bien ventilé. Tenir à l’écart de la lumière du soleil. En cas d’inflammation des gaz qui s’échappent, ne pas éteindre. Contient du (R)-p-menta-1,8-diène. Peut provoquer une réaction allergique.
