ClimaSet 4in1 gas R134 a / R12 colorante UV, olio, refrigerante, sigillant
ClimaSet 4in1 gas R134 a / R12 colorante UV, olio, refrigerante, sigillant Il prezzo originale era: €47.99.Il prezzo attuale è: €36.72. il prezzo è comprensivo di iva
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ClimaSet refrigerante R134a / R12 235g, tubo flessibile
ClimaSet refrigerante R134a / R12 235g, tubo flessibile Il prezzo originale era: €56.72.Il prezzo attuale è: €49.72. il prezzo è comprensivo di iva

ClimaSet 4in1 gas R134 a / R12 colorante UV, olio, refrigerante, sigillante, tubo flessibile, torcia

Il prezzo originale era: €56.72.Il prezzo attuale è: €49.72. il prezzo è comprensivo di iva

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Descrizione

Sostituzione olio, sigillante, colorante UV e refrigerante R134a ClimaSet 4in1

ClimaSet 4in1 è un innovativo sostituto del refrigerante sviluppato specificamente per l’utilizzo negli impianti di climatizzazione dei veicoli prodotti fino al 2016. È una soluzione completa che combina quattro funzioni chiave (ricarica del refrigerante, oliatura del sistema, sigillatura del sistema, verifica delle perdite del sistema) per garantire prestazioni affidabili. Il nostro refrigerante pesa 235 g, equivalenti a 626 g di gas R134a, quindi riempire un sistema A/C con 626 g non sarà affatto un problema, una bomboletta sarà del tutto sufficiente!

 

ClimaSet 4in1 combina i tre ingredienti più essenziali:

✔ Sigillante migliora la tenuta degli O-ring e delle parti in gomma, evitando la perdita di refrigerante.

✔ Olio lubrifica i componenti del climatizzatore, riducendo l’attrito e aumentando la durata dei componenti.

✔ Gas A/C ripristina l’efficienza del raffreddamento.

✔ Il colorante UV verifica le perdite del sistema.

Ricordate che naturalmente il 10% del refrigerante viene perso ogni anno dall’impianto di climatizzazione.

 

Caratteristiche e applicazioni di ClimaSet:

  • Autoapplicazione: Il riempimento del climatizzatore richiede solo 5 minuti.
  • Facile da usare: riempire, sigillare, controllare le perdite e oliare il climatizzatore – da soli.
  • Refrigerante: per auto dal 1994 al 2016

 

Cosa distingue il refrigerante ClimaSet 4in1?

4W1 Colorante UV / Olio / Gas R134a / Sigillante

Prestazioni del refrigerante – una lattina di ClimaSet contiene 235 g di refrigerante, equivalenti a 626 g di R134a o 705 g di R12. La miscela più leggera funziona in modo più efficiente e sottopone il sistema di climatizzazione a minori sollecitazioni, garantendo un minor consumo energetico e una maggiore durata dei componenti.

✔ Alta qualitàqualità del prodottol’olio, il sigillante e il gas utilizzati nelle bombole sono di altissima qualità.

✔ Bomboletta riutilizzabile On/Off – la bomboletta con filettatura di ritorno consente di controllare la carica del climatizzatore senza sprecare refrigerante. È possibile interrompere il funzionamento in qualsiasi momento e conservare la bomboletta in modo sicuro per il futuro.

✔ Filettatura standard (11,5 mm) – ClimaSet si adatta al nostro tubo riutilizzabile e ai tubi manometrici presenti sul mercato.

✔ Sicuro per voi, per l’impianto e per l’ambiente – L’uso regolare protegge il compressore riducendo il rischio di guasti e il nostro refrigerante creato da idrocarburi naturali non ha effetti negativi sull’atmosfera.

✔ Accessori necessari – la bomboletta e il cavo sono sufficienti per caricare l’aria condizionata dell’auto tramite l’ingresso LP. Se non c’è l’ingresso LP, è necessario un adattatore HP/LP, che troverete nelle nostre offerte. Non sono necessari altri strumenti!

 

Tubo con manometro

Il tubo flessibile con manometro per l’auto-riempimento dell’aria condizionata è progettato per tutte le auto. Il tubo è lo strumento necessario per misurare la pressione e quindi riempire l’impianto di climatizzazione dell’auto. È riutilizzabile e quindi ecologico. Il connettore del tubo si adatta alla porta LP; se la vostra auto non dispone di un connettore LP, dovrete acquistare un adattatore HP/LP.

 

Torcia UV

Una torcia UV specializzata aiuta a identificare la posizione della perdita dell’aria condizionata. Il colorante UV si illumina quando viene esposto alla luce UV della torcia, rivelando la posizione della perdita. In questo modo è possibile individuare la perdita nel sistema di condizionamento dell’aria in modo rapido e preciso.

 

Il kit include:

  • 1x bomboletta ClimaSet 4in1 R134a
  • tubo con manometro
  • Lampada UV

 

DOMANDE / RISPOSTE

L’R134a è adatto alla mia auto? .

L’R134a è utilizzato nelle auto prodotte tra il 1994 e il 2016. Il 95% delle auto di quest’epoca sono dotate di R134a, se non siete sicuri controllate la targhetta sotto il cofano della vostra auto dove è indicato il tipo di refrigerante utilizzato, oppure contattate il nostro servizio clienti, saremo lieti di aiutarvi.

Quante bombolette mi servono per riempire il mio climatizzatore?

Una bomboletta XL è sufficiente per riempire un impianto di climatizzazione fino a 626 grammi. Controllare le specifiche del modello di auto per selezionare la quantità corretta di prodotto.

Quanto spesso deve essere riempito il climatizzatore dell’auto?

La frequenza della manutenzione e del rifornimento dell’aria condizionata dipende da una serie di fattori, dall’età del veicolo, dalla frequenza di utilizzo e dalle condizioni dell’impianto di climatizzazione. In generale, si consiglia di effettuare un intervento di manutenzione in media ogni 1-2 anni. Controllare il livello del refrigerante almeno all’anno,e rabboccare se necessario. (La lancetta del manometro deve trovarsi nel campo verde). Ricordate che fino al 10% del refrigerante può fuoriuscire dal condizionatore d’aria durante l’anno e questo è naturale.

 

Informazioni aggiuntive
Marchio

ClimaSet

Capacità

235 g

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OPINIONI

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ClimaSet

Produttore
Bridge Solutions Hub S.A.
Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 668 507 433
Mail: info@chemicaltiger.com

ISTRUZIONI D'USO

Istruzioni ClimaSet
1. Avviare il motore dell'auto, accendere il climatizzatore alla minima temperatura e alla massima erogazione.
2. Aprire il cofano dell'auto, individuare la porta di bassa pressione (contrassegnata con LP) e sbloccarla.
3. Svitare la valvola dal tubo con il manometro e avvitarla nel serbatoio del fattore.
4. Collegare il kit all'attacco LP e capovolgere il contenitore.
5. Chiudere la valvola e iniziare a caricare il refrigerante.
6. Quando la lancetta del manometro raggiunge i 40 psi, svitare la valvola e scollegare il manometro (bomboletta riutilizzabile).
7. Scollegare il kit dalla porta LP dell'auto e godersi un climatizzatore funzionante.

Per riempire il climatizzatore da soli, è necessario un tubo di riempimento del climatizzatore e un tubo del manometro sigillato con un attacco rapido da collegare alla porta di bassa pressione contrassegnata con le lettere LP (11 mm di diametro). L'impianto di climatizzazione è solitamente dotato di due porte per il riempimento del sistema (una contrassegnata dalle lettere LP con un diametro di 11 mm e l'altra contrassegnata dalle lettere HP con un diametro di 14 mm), ma per progettazione il tubo si inserisce in una sola porta LP (con un diametro di 11 mm). Ciò significa che non ci si deve preoccupare di collegare il kit alla porta sbagliata.

Indicazione del manometro
• Il manometro indica una pressione inferiore a 25 psi, il che significa che la pressione dell'impianto di climatizzazione è troppo bassa. Se la pressione dell'impianto di climatizzazione è troppo bassa, aggiungere refrigerante finché l'indicazione del manometro non raggiunge una pressione compresa tra 25 e 55 psi.
• Se la pressione sul manometro è compresa tra 25 e 55 psi, significa che la pressione dell'impianto di condizionamento è corretta. Ciò significa che l'impianto di climatizzazione è ben riempito.
• Il manometro indica un valore superiore a 55 psi: ciò significa che la pressione dell'impianto è troppo elevata. Se la pressione dell'impianto di condizionamento è troppo alta, abbassarla.

Tabella delle pressioni in funzione della temperatura ambiente
Indicatore di bassa pressione / manometroTemperatura ambiente
25-35 psi18° C
35-40 psi21° C
35-45 psi24° C
40-50 psi27° C
45-50 psi29° C
45-55 psi32° C
50-55 psi35° C
50-55 psi38° C
50-55 psi41° C
50-55 psi43° C

Adattatore HP/LP
L'adattatore da HP (alta pressione) a LP (bassa pressione) è necessario per rabboccare l'impianto di climatizzazione con il refrigerante R134a su auto come:
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 e 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Se non trovate un attacco LP (con diametro di 11 mm) sotto il cofano della vostra auto, potete ricaricare l'aria condizionata tramite un attacco HP (con diametro di 14 mm) utilizzando un riduttore/adattatore LP/HP.

MISURE DI SICUREZZA

Pericolo. Gas altamente infiammabile. Contiene gas sotto pressione; può esplodere se riscaldato. Tenere lontano da fonti di calore, superfici calde, scintille, fiamme libere e altre fonti di accensione. Non fumare. IN CASO DI CONTATTO CON LA PELLE: lavare abbondantemente con acqua. In caso di irritazione o eruzione cutanea: consultare un medico. Eliminare tutte le fonti di accensione se è possibile farlo in sicurezza. Conservare in un luogo ben ventilato. Proteggere dalla luce solare. In caso di accensione del gas che fuoriesce, non spegnere. Contiene (R)-p-menta-1,8-diene. Può provocare una reazione allergica.