ClimaSet refrigerante R1234yf 235 g
Il prezzo originale era: €40.60.€29.60Il prezzo attuale è: €29.60. il prezzo è comprensivo di iva
Refrigerante di ricambio R1234yf per la ricarica dell’aria condizionata dell’auto dal 2017 in poi 235 g
Il gas di ricarica A/C per auto ClimaSet è speciale per tutte le auto prodotte dopo il 2017. Il gas A/C è adatto al 100% dei modelli di auto che utilizzano il refrigerante R1234yf. Il gas ClimaSet è un refrigerante di nuova generazione che sostituisce il refrigerante R1234yf utilizzato negli impianti di climatizzazione delle auto dal 2017. Il gas ClimaSet è costituito da un idrocarburo naturale sicuro per voi, per l’ambiente e per la vostra auto. Il gas ClimaSet A/C è un sostituto sicuro del refrigerante che consente di ricaricare il climatizzatore dell’auto in modo rapido e senza problemi.
CARATTERISTICHE E APPLICAZIONI
• Il gas ClimaSet A/C non è tossico per voi e per l’ambiente.
• Il gas ClimaSet non danneggia l’impianto di climatizzazione dell’auto.
• Il gas ClimaSet è versatile e miscibile con gli oli A/C sia sintetici che minerali.
• Il gas per climatizzatori ClimaSet non distrugge lo strato di ozono.
• Il gas per climatizzatori ClimaSet non contribuisce al riscaldamento globale.
• Il gas ClimaSet è sicuro al 100% per l’impianto di climatizzazione di qualsiasi auto.
• Il gas ClimaSet riempie l’impianto in soli 10 minuti.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
• Una lattina di 235 grammi di refrigerante equivale a 470 grammi di R1234yf.
UTILIZZARE ANCHE
• Usate Climaset per riparare e sigillare da soli l’impianto di climatizzazione della vostra auto.
• Per rimuovere gli odori sgradevoli da bocchette e sistemi di ventilazione, utilizzare PERFECT DESINFECTION BOMB $ un prodotto che rimuove efficacemente lo sporco e l’umidità e lascia un fresco profumo nell’abitacolo.
• Per proteggere i vetri e gli specchietti dall’appannamento, utilizzare PERFECT ANTIFOG, che forma uno strato sulla superficie, impedendo il deposito di vapore.
La confezione si adatta alle linee del manometro ACDOCTOR EasyKlima.
| Marchio |
ClimaSet |
|---|---|
| Capacità |
235 g |
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Produttore
Bridge Solutions Hub S.A.
Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 668 507 433
Mail: info@vithea.eu
Istruzioni ClimaSet
1. Avviare il motore dell'auto, accendere il climatizzatore alla minima temperatura e alla massima erogazione.
2. Aprire il cofano dell'auto, individuare la porta di bassa pressione (contrassegnata con LP) e sbloccarla.
3. Svitare la valvola dal tubo con il manometro e avvitarla nel serbatoio del fattore.
4. Collegare il kit all'attacco LP e capovolgere il contenitore.
5. Chiudere la valvola e iniziare a caricare il refrigerante.
6. Quando la lancetta del manometro raggiunge i 40 psi, svitare la valvola e scollegare il manometro (bomboletta riutilizzabile).
7. Scollegare il kit dalla porta LP dell'auto e godersi un climatizzatore funzionante.
Per riempire il climatizzatore da soli, è necessario un tubo di riempimento del climatizzatore e un tubo del manometro sigillato con un attacco rapido da collegare alla porta di bassa pressione contrassegnata con le lettere LP (11 mm di diametro). L'impianto di climatizzazione è solitamente dotato di due porte per il riempimento del sistema (una contrassegnata dalle lettere LP con un diametro di 11 mm e l'altra contrassegnata dalle lettere HP con un diametro di 14 mm), ma per progettazione il tubo si inserisce in una sola porta LP (con un diametro di 11 mm). Ciò significa che non ci si deve preoccupare di collegare il kit alla porta sbagliata.
Indicazione del manometro
• Il manometro indica una pressione inferiore a 25 psi, il che significa che la pressione dell'impianto di climatizzazione è troppo bassa. Se la pressione dell'impianto di climatizzazione è troppo bassa, aggiungere refrigerante finché l'indicazione del manometro non raggiunge una pressione compresa tra 25 e 55 psi.
• Se la pressione sul manometro è compresa tra 25 e 55 psi, significa che la pressione dell'impianto di condizionamento è corretta. Ciò significa che l'impianto di climatizzazione è ben riempito.
• Il manometro indica un valore superiore a 55 psi: ciò significa che la pressione dell'impianto è troppo elevata. Se la pressione dell'impianto di condizionamento è troppo alta, abbassarla.
| Tabella delle pressioni in funzione della temperatura ambiente | |
|---|---|
| Indicatore di bassa pressione / manometro | Temperatura ambiente |
| 25-35 psi | 18° C |
| 35-40 psi | 21° C |
| 35-45 psi | 24° C |
| 40-50 psi | 27° C |
| 45-50 psi | 29° C |
| 45-55 psi | 32° C |
| 50-55 psi | 35° C |
| 50-55 psi | 38° C |
| 50-55 psi | 41° C |
| 50-55 psi | 43° C |
Adattatore HP/LP
L'adattatore da HP (alta pressione) a LP (bassa pressione) è necessario per rabboccare l'impianto di climatizzazione con il refrigerante R134a su auto come:
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 e 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Se non trovate un attacco LP (con diametro di 11 mm) sotto il cofano della vostra auto, potete ricaricare l'aria condizionata tramite un attacco HP (con diametro di 14 mm) utilizzando un riduttore/adattatore LP/HP.
Pericolo. Gas altamente infiammabile. Contiene gas sotto pressione; può esplodere se riscaldato. Tenere lontano da fonti di calore, superfici calde, scintille, fiamme libere e altre fonti di accensione. Non fumare. IN CASO DI CONTATTO CON LA PELLE: lavare abbondantemente con acqua. In caso di irritazione o eruzione cutanea: consultare un medico. Eliminare tutte le fonti di accensione se è possibile farlo in sicurezza. Conservare in un luogo ben ventilato. Proteggere dalla luce solare. In caso di accensione del gas che fuoriesce, non spegnere. Contiene (R)-p-menta-1,8-diene. Può provocare una reazione allergica.
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