ClimaSet 4in1 gas R134 a / R12 colorante UV, olio, refrigerante, sigillante, tubo flessibile, torcia
Il prezzo originale era: €56.72.€49.72Il prezzo attuale è: €49.72. il prezzo è comprensivo di iva
ClimaSet 4in1 colorante UV, olio, refrigerante, sigillante
• colorante UV
• olio
• gas R134a
• sigillante
ClimaSet 4in1 è un sostituto del refrigerante avanzato, sviluppato specificamente per l’uso negli impianti di climatizzazione dei veicoli prodotti fino al 2016. È una soluzione all-in-one che combina quattro funzioni chiave (oliatura del sistema, rabbocco del refrigerante, sigillatura del sistema, verifica dell’integrità del sistema) per garantire prestazioni e convenienza eccellenti.
CARATTERISTICHE E APPLICAZIONI
• autoapplicazione in 5 minuti
• sostituzione di R12/ R134a per i veicoli prodotti fino al 2016 (vedi elenco dei modelli che richiedono un adattatore)
• il colorante UV aiuta a localizzare le perdite di gas nel sistema di climatizzazione.
• 4in1 sigilla le piccole perdite nel sistema (una piccola perdita è quella che lascia fuoriuscire il gas per più di un mese)
• il prodotto è più leggero del refrigerante originale e più efficiente del 30% (un gas più leggero significa un carico minore sul sistema di condizionamento dell’aria, che ne aumenta la durata)
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
• il nostro refrigerante pesa 235 g, che equivale a 626 g di gas
• ricordate che naturalmente il 10% del refrigerante viene perso ogni anno dall’impianto di climatizzazione.
• è necessario un tubo per ogni bombola per riempire correttamente l’impianto di climatizzazione
• utilizzare una torcia UV per individuare la perdita. il colorante UV si illumina quando viene esposto alla luce UV della torcia, rivelando la perdita (disponibile come parte del kit 4 in 1)
Tubo flessibile con manometro per il riempimento dei condizionatori d’auto
Il tubo flessibile con manometro per il riempimento automatico dell’aria condizionata dell’auto è adatto a tutte le auto. Il tubo flessibile con manometro è adatto al 100% dei modelli di auto. Il tubo flessibile con manometro è lo strumento necessario per misurare la pressione e quindi riempire l’impianto di climatizzazione dell’auto. Intuitivo da usare, il tubo flessibile con manometro consente di riempire l’impianto di climatizzazione dell’auto in modo rapido e senza problemi. Il tubo manometrico è riutilizzabile e quindi ecologico.
Torcia
• la torcia aiuta a identificare la posizione della perdita di aria condizionata
• il colorante UV si illumina quando viene esposto alla luce UV della torcia, rivelando la posizione della perdita
| Marchio |
ClimaSet |
|---|---|
| Capacità |
235 g |
Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: info@chemicaltiger.com
Istruzioni ClimaSet
1. Avviare il motore dell'auto, accendere il climatizzatore alla minima temperatura e alla massima erogazione.
2. Aprire il cofano dell'auto, individuare la porta di bassa pressione (contrassegnata con LP) e sbloccarla.
3. Svitare la valvola dal tubo con il manometro e avvitarla nel serbatoio del fattore.
4. Collegare il kit all'attacco LP e capovolgere il contenitore.
5. Chiudere la valvola e iniziare a caricare il refrigerante.
6. Quando la lancetta del manometro raggiunge i 40 psi, svitare la valvola e scollegare il manometro (bomboletta riutilizzabile).
7. Scollegare il kit dalla porta LP dell'auto e godersi un climatizzatore funzionante.
Per riempire il climatizzatore da soli, è necessario un tubo di riempimento del climatizzatore e un tubo del manometro sigillato con un attacco rapido da collegare alla porta di bassa pressione contrassegnata con le lettere LP (11 mm di diametro). L'impianto di climatizzazione è solitamente dotato di due porte per il riempimento del sistema (una contrassegnata dalle lettere LP con un diametro di 11 mm e l'altra contrassegnata dalle lettere HP con un diametro di 14 mm), ma per progettazione il tubo si inserisce in una sola porta LP (con un diametro di 11 mm). Ciò significa che non ci si deve preoccupare di collegare il kit alla porta sbagliata.
Indicazione del manometro
• Il manometro indica una pressione inferiore a 25 psi, il che significa che la pressione dell'impianto di climatizzazione è troppo bassa. Se la pressione dell'impianto di climatizzazione è troppo bassa, aggiungere refrigerante finché l'indicazione del manometro non raggiunge una pressione compresa tra 25 e 55 psi.
• Se la pressione sul manometro è compresa tra 25 e 55 psi, significa che la pressione dell'impianto di condizionamento è corretta. Ciò significa che l'impianto di climatizzazione è ben riempito.
• Il manometro indica un valore superiore a 55 psi: ciò significa che la pressione dell'impianto è troppo elevata. Se la pressione dell'impianto di condizionamento è troppo alta, abbassarla.
| Tabella delle pressioni in funzione della temperatura ambiente | |
|---|---|
| Indicatore di bassa pressione / manometro | Temperatura ambiente |
| 25-35 psi | 18° C |
| 35-40 psi | 21° C |
| 35-45 psi | 24° C |
| 40-50 psi | 27° C |
| 45-50 psi | 29° C |
| 45-55 psi | 32° C |
| 50-55 psi | 35° C |
| 50-55 psi | 38° C |
| 50-55 psi | 41° C |
| 50-55 psi | 43° C |
Adattatore HP/LP
L'adattatore da HP (alta pressione) a LP (bassa pressione) è necessario per rabboccare l'impianto di climatizzazione con il refrigerante R134a su auto come:
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 e 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Se non trovate un attacco LP (con diametro di 11 mm) sotto il cofano della vostra auto, potete ricaricare l'aria condizionata tramite un attacco HP (con diametro di 14 mm) utilizzando un riduttore/adattatore LP/HP.
Pericolo. Gas altamente infiammabile. Contiene gas sotto pressione; può esplodere se riscaldato. Tenere lontano da fonti di calore, superfici calde, scintille, fiamme libere e altre fonti di accensione. Non fumare. IN CASO DI CONTATTO CON LA PELLE: lavare abbondantemente con acqua. In caso di irritazione o eruzione cutanea: consultare un medico. Eliminare tutte le fonti di accensione se è possibile farlo in sicurezza. Conservare in un luogo ben ventilato. Proteggere dalla luce solare. In caso di accensione del gas che fuoriesce, non spegnere. Contiene (R)-p-menta-1,8-diene. Può provocare una reazione allergica.
