ClimaSet 3in1 Refrigerante R134a, olio, sigillante, tubo flessibile con manometro, adattatore LP/HP
Il prezzo originale era: €72.60.€56.60Il prezzo attuale è: €56.60. il prezzo è comprensivo di iva
ClimaSet 3in1 Refrigerante R134a, olio, sigillante, tubo flessibile con manometro, adattatore LP/HP
• Sostituzione 3in1 per la guarnizione dell’olio del refrigerante R134a
• Tubo manometrico per la ricarica dei condizionatori d’aria per auto
• Adattatore LP/HP
Sostituzione 3in1 del gas R134a per il riempimento dei condizionatori d’aria delle auto dal 1994 al 2016
Il prodotto 3in1 di ClimaSet è un prodotto speciale per l’auto-riempimento dell’aria condizionata, in particolare per le auto prodotte tra il 1994 e il 2016, e si adatta a tutti i modelli di auto che utilizzano il refrigerante R-134a.
Il prodotto combina tre applicazioni essenziali per il funzionamento dei sistemi di condizionamento dell’aria:
• tenuta del sistema
• lubrificazione delle parti
• ricarica del refrigerante
Ogni sostanza contenuta nel preparato agisce sia singolarmente che simultaneamente, assicurando che il sistema della tua auto funzioni in modo sicuro.
Il prodotto 3in1 di ClimaSet è una soluzione innovativa per il riempimento automatico dell’aria condizionata. Grazie al suo funzionamento completo, all’acquisto economico e alla garanzia di sicurezza, questo prodotto è la scelta ideale per mantenere le prestazioni e la funzionalità ottimali dell’impianto di climatizzazione nelle auto prodotte tra il 1994 e il 2016.
CARATTERISTICHE E APPLICAZIONI
• azione completa: con questo prodotto non è necessario utilizzare tre sostanze indipendenti. Un prodotto 3-in-1 fornisce tutte le funzioni necessarie in un’unica applicazione.
• Acquisto economico: il costo della formulazione 3in1 ClimaSet è inferiore al costo combinato di tre sostanze separate offerte sul mercato, come olio, sigillante e gas. Questo ti fa risparmiare denaro
• uso ottimale: la maggior parte degli impianti di climatizzazione delle autovetture ha un volume massimo di 470 grammi di refrigerante. Una confezione di 3in1 ClimaSet contiene 453 grammi della nostra miscela esclusiva. In questo modo si evitano costi inutili, dato che la maggior parte dei sistemi non supera questo volume.
• il ClimaSet 3-in-1 contiene gas idrocarburi naturali, oli di tenuta e lubrificanti per migliorare le prestazioni e la sicurezza del compressore.
IL PACCHETTO CONTIENE
• 1x bombola di ricarica 3-in-1 (equivalente a 453 grammi di refrigerante)
• Manometro per la ricarica dei condizionatori d’aria dei veicoli
• Adattatore LP/HP
La GARANZIA 3 in 1 ClimaSet per la sicurezza e la qualità include
• non tossico, quindi sicuro per gli utenti e per l’ambiente
• nessun danno all’impianto di condizionamento dell’auto – il produttore garantisce che il prodotto 3in1 ClimaSet non causerà danni o problemi all’impianto di condizionamento dell’auto
• La formula unica di ClimaSet non causa la corrosione delle parti metalliche dell’impianto di condizionamento. Inoltre, è compatibile con gli oli sintetici e minerali utilizzati negli impianti di climatizzazione.
• 3in1 ClimaSet è anche più efficiente del refrigerante tradizionale perché contiene una miscela di gas più leggera. Questo si traduce in una riduzione dell’usura del compressore e in una distribuzione più efficiente della miscela nel sistema di raffreddamento. Questo significa minor consumo di energia e minor consumo di carburante
• Il prodotto ClimaSet 3in1 è ecologico, non distrugge lo strato di ozono e non contribuisce al riscaldamento globale.
La scatola è adatta alle linee del manometro ACDOCTOR EasyKlima.
| Marchio |
ClimaSet |
|---|---|
| Capacità |
170 g |
Bridge Solutions Hub S.A.
ul. Zygmunta Vogla 2A
02-963 Warszawa
Tel. : +48 696438898
Mail: info@chemicaltiger.com
Istruzioni ClimaSet
1. Avviare il motore dell'auto, accendere il climatizzatore alla minima temperatura e alla massima erogazione.
2. Aprire il cofano dell'auto, individuare la porta di bassa pressione (contrassegnata con LP) e sbloccarla.
3. Svitare la valvola dal tubo con il manometro e avvitarla nel serbatoio del fattore.
4. Collegare il kit all'attacco LP e capovolgere il contenitore.
5. Chiudere la valvola e iniziare a caricare il refrigerante.
6. Quando la lancetta del manometro raggiunge i 40 psi, svitare la valvola e scollegare il manometro (bomboletta riutilizzabile).
7. Scollegare il kit dalla porta LP dell'auto e godersi un climatizzatore funzionante.
Per riempire il climatizzatore da soli, è necessario un tubo di riempimento del climatizzatore e un tubo del manometro sigillato con un attacco rapido da collegare alla porta di bassa pressione contrassegnata con le lettere LP (11 mm di diametro). L'impianto di climatizzazione è solitamente dotato di due porte per il riempimento del sistema (una contrassegnata dalle lettere LP con un diametro di 11 mm e l'altra contrassegnata dalle lettere HP con un diametro di 14 mm), ma per progettazione il tubo si inserisce in una sola porta LP (con un diametro di 11 mm). Ciò significa che non ci si deve preoccupare di collegare il kit alla porta sbagliata.
Indicazione del manometro
• Il manometro indica una pressione inferiore a 25 psi, il che significa che la pressione dell'impianto di climatizzazione è troppo bassa. Se la pressione dell'impianto di climatizzazione è troppo bassa, aggiungere refrigerante finché l'indicazione del manometro non raggiunge una pressione compresa tra 25 e 55 psi.
• Se la pressione sul manometro è compresa tra 25 e 55 psi, significa che la pressione dell'impianto di condizionamento è corretta. Ciò significa che l'impianto di climatizzazione è ben riempito.
• Il manometro indica un valore superiore a 55 psi: ciò significa che la pressione dell'impianto è troppo elevata. Se la pressione dell'impianto di condizionamento è troppo alta, abbassarla.
| Tabella delle pressioni in funzione della temperatura ambiente | |
|---|---|
| Indicatore di bassa pressione / manometro | Temperatura ambiente |
| 25-35 psi | 18° C |
| 35-40 psi | 21° C |
| 35-45 psi | 24° C |
| 40-50 psi | 27° C |
| 45-50 psi | 29° C |
| 45-55 psi | 32° C |
| 50-55 psi | 35° C |
| 50-55 psi | 38° C |
| 50-55 psi | 41° C |
| 50-55 psi | 43° C |
Adattatore HP/LP
L'adattatore da HP (alta pressione) a LP (bassa pressione) è necessario per rabboccare l'impianto di climatizzazione con il refrigerante R134a su auto come:
Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 e 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max.
Se non trovate un attacco LP (con diametro di 11 mm) sotto il cofano della vostra auto, potete ricaricare l'aria condizionata tramite un attacco HP (con diametro di 14 mm) utilizzando un riduttore/adattatore LP/HP.
Pericolo. Gas altamente infiammabile. Contiene gas sotto pressione; può esplodere se riscaldato. Tenere lontano da fonti di calore, superfici calde, scintille, fiamme libere e altre fonti di accensione. Non fumare. IN CASO DI CONTATTO CON LA PELLE: lavare abbondantemente con acqua. In caso di irritazione o eruzione cutanea: consultare un medico. Eliminare tutte le fonti di accensione se è possibile farlo in sicurezza. Conservare in un luogo ben ventilato. Proteggere dalla luce solare. In caso di accensione del gas che fuoriesce, non spegnere. Contiene (R)-p-menta-1,8-diene. Può provocare una reazione allergica.
