Инструкции за работа с ClimaSet
1. Cтартирайте двигателя на автомобила, включете климатика на минимална температура и максимално подаване.
2. Oтворете капака на автомобила, намерете отвора за ниско налягане (обозначен с LP) и го отключете.
3. Oтвийте вентила от маркуча с манометъра и го завийте в резервоара за фактори.
4. Cвържете комплекта към порта LP и обърнете резервоара.
5. Изключете вентила и започнете да зареждате хладилния агент.
6. Kогато стрелката на манометъра достигне 40 psi, отвийте вентила, след което изключете манометъра (кутия за многократна употреба).
7. Изключете комплекта от LP порта на автомобила и се насладете на работеща климатична инсталация.

За да заредите климатика сами, ще ви е необходима линия за пълнене на климатика и линия за манометъра, запечатана с бързоразглобяема муфа, за да се свържете към порта за ниско налягане, обозначен с буквите LP (диаметър 11 мм). Системата на климатика обикновено има два порта за пълнене на системата (единият маркиран с буквите LP с диаметър 11 мм, а другият маркиран с буквите HP с диаметър 14 мм), но по проект маркучът се вписва само в един порт LP (с диаметър 11 мм). Това означава, че не е необходимо да се притеснявате, че ще свържете комплекта към грешния порт.

Индикация на манометъра
• mанометърът показва налягане под 25 psi, което означава, че налягането в климатичната система е твърде ниско. Ако налягането в климатичната система е твърде ниско, добавете хладилен агент, докато индикацията на манометъра достигне стойности между 25 и 55 psi.
• nалягането на манометъра е между 25 и 55 psi- това означава, че налягането в климатичната система еправилно. Това означава, че климатичната система е добре напълнена.
• mанометърът показва стойност над 55 psi - това означава, че налягането в системата е твърде високо. Ако налягането в климатичната система е твърде високо, намалете го.